A、脚蹬轴承卡阻
B、尾伺服故障
C、低油量开关工作，尾桨关断活门关断1号系统供到尾伺服的压力油
D、以上都不对
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A、1号燃油箱油量不得少于250加仑 B、1号燃油箱油量少于250加仑时，液压工作不得超过2分钟 C、1号燃油箱油量少于500加仑时，液压工作不得超过2分钟 D、1号燃油箱油量少于250加仑时，液压工作不得超过10分钟
A、A、飞机上有双套电源，两个BTB不都闭合 B、B、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左液压系统ACMP不工作 C、C、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，右液压系统ACMP不工作 D、D、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作
A、因为尾操纵系统与总矩操纵是互相独立的，因此总矩杆保持不动 B、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向上运动 C、蹬脚蹬的操纵力将通过混合机构反馈回总矩杆，使总矩杆向下运动 D、以上说法都不对
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