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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

液压全部失效后,升降舵()

A、可以由自动驾驶系统自动控制

B、飞行员可以用配平马达操纵

C、可以通过钢索进行机械控制

D、无法控制

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第1题

A、A.使用降舵配平至水平飞行不要改变降舵配平设置,只调节油门以控制下滑角  B、B.灵活使用降舵配平调整俯仰状态  C、C.可以使用降舵配平和油门控制飞机俯仰和下滑角  

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第2题

A、隔离降舵PCU,方向舵PCU,副翼PCU的液压  B、只能隔离降舵PCU,降舵感力计算机的液压  C、只能隔离降舵PCU,降舵感力计算机,副翼PCU的液压  D、只能隔离降舵PCU,方向舵PCU,襟翼动力组件的液压  

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第3题

A、都与降舵运动方向相反  B、都与降舵运动方向相同  C、前者运动方向相同,者运动方向相反  D、前者运动方向相反,者运动方向相同  

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第4题

A、A.感觉计算机可产生机械和液压的感觉力  B、B.空速越大,液压感觉力越大  C、C.飞机重心移越多,液压感觉力越大  D、D.进行安定面配平的液压压力是经降舵感觉计算机计量的压力  

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第5题

A、机翼方向舵降舵  B、副翼降舵和尾翼  C、机翼方向舵和尾翼  D、副翼方向舵降舵  

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第6题

A、运行降舵感觉定中程序  B、为降舵感觉控制组件提供受控的系统A和系统B的压力  C、为降舵感觉控制组件提供受控的电压信号  D、运行降舵感觉力程序  

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第7题

A、两台降舵副翼计算机,两台扰流板降舵计算机,三台飞行增稳计算机  B、两台降舵副翼计算机,三台扰流板降舵计算机,两台飞行增稳计算机  C、三台降舵副翼计算机,两台扰流板降舵计算机,两台飞行增稳计算机  

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第8题

A、A.相应降舵由其相关联的驾驶杆控制  B、B.正常的驾驶杆操纵两侧的降舵  C、C.正常的驾驶杆控制相应的降舵,另一降舵恢复到中立位  

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第9题

A、降舵,方向舵,副翼  B、降舵,方向舵,襟翼  C、降舵,方向舵,减速板  D、降舵,副翼,襟翼  

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