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【判断题】

变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

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更多“变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。”相关的问题

第1题

[判断题] 变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

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第2题

[单选题] 变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。

A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏 C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏

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第3题

[单选题] 在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。

A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大

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第4题

[单选题] 在任何挡位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。

A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大

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第5题

[判断题] 当自动变速器的电子控制系统有故障时，电脑会执行故障模式，把自动变速器的挡位锁止在最低挡。

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第6题

[判断题] .变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

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第7题

[判断题] 变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

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第8题

[单选题] 汽车变速器挡位置于常用挡位，一般是（）；使用自动变速器的车辆，采用高挡测量。

A、一档 B、二档 C、最高挡 D、空档

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第9题

[判断题] 变速器跳挡主要表现为：汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳到其它挡位置。

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