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【单选题】

变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。

A、齿轮啮合不良或损坏

B、第二轴后轴承松旷或损坏

C、齿轮间隙过小引起的

D、第二轴前轴承损坏

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第1题

[判断题] 变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

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第2题

[判断题] 变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

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第3题

[] 怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明（）有故障。

A、A.变速器内部轴承损坏 B、B.离合器自由行程过大 C、C.变速器操纵机构 D、D.离合器操纵机构

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第4题

[] 传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。

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第5题

[] 传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。

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第6题

[单选题] 汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。

A、变速器 B、发动机 C、后桥

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第7题

[判断题] .变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

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第8题

[判断题] 变速器乱挡主要表现为：变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

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第9题

[单选题] 变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。

A、万向传动装置异响故障 B、手动变速器异响故障 C、离合器异响故障 D、车身异响故障

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