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【单选题】

在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。

A、变速器缺油

B、中间轴弯曲

C、第一轴变形

D、啮合齿轮间隙过大

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第1题

[单选题] 在任何挡位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。

A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大

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第2题

[单选题] 在任何挡位和车速条件下，均有咝咝声，这说明（）。

A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大

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第3题

[单选题] 在任何挡位和车速条件下，均有咝咝声，这说明（）。

A、变速器缺油 B、中间轴弯曲 C、第一轴变形 D、啮合齿轮间隙过大

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第4题

[判断题] 变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。

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第5题

[判断题] 自动变速器会根据发动机功率大小及车速，在最适宜时间，自动换挡至最适宜的挡位。

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第6题

[] 自动变速器的自动控制是在汽车前进行驶过程中，根据发动机负荷和车速的变化，按照设定的换挡规律，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构的传动比，从而实现挡位的变换。

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第7题

[单选题] 在两轴式变速器设计中，一般不采用（）。

A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化 B、除倒档外，其它挡位均用常啮合齿轮传动 C、变速器设置直接档 D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度

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第8题

[判断题] 在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声，且伴有过热现象；说明齿轮啮合间歇过小。

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第9题

[单选题] 汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。

A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响

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