A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气 B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况 C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值 D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
A、由怠速工况加速到0.8倍的额定转速,维持60s后降至高怠速(即0.5倍的额定转速) B、发动机降至高怠速后,将取样管插入排气管中,深度等于400mm,并固定于排气管上 C、发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值 D、发动机从高怠速降至怠速状态,在怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最低值及最高值,其平均值即为怠速排放测量结果
A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态 B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启 C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时 D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭