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【多选题】

减少阻力的策略包括（）。

A、参与

B、促进与支持

C、操纵与合作

D、谈判

E、教育与沟通

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第1题

[单选题] 关于空速和诱导阻力的关系，下列哪一项是正确的（）

A、空速增加，诱导阻力减少 B、空速增加，诱导阻力增加 C、诱导阻力与空速有关 D、诱导阻力随着迎角增加而减少

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第2题

[单选题] 在下列减少阻力的管理策略中，属于“参与”的（）。

A、员工心理咨询 B、与下岗工人签订补偿协议 C、让员工了解变革的原因 D、让持反对意见的人参与决策

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第3题

[单选题] 在下列减少阻力的管理策略中，属于“谈判”的（）。

A、让持反对意见的人参与决策 B、员工心理咨询 C、让员工了解变革的原因 D、与下岗工人签订补偿协议

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第4题

[单选题] 在下列减少阻力的管理策略中，属于“促进与支持”的（）。

A、员工心理咨询 B、让员工了解变革的原因 C、与下岗工人签订补偿协议 D、让持反对意见的人参与决策

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第5题

[] 经营国际化的带动论认为企业的发展既可以来自于推力因素的增加，也可以来自阻力因素的减少。与这种跨国经营发展的阻力减少论相应的几种带动论不包括（）。

A、A、订单带动论 B、B、技术带动论 C、C、客户带动论 D、D、竞争带动论

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第6题

[单选题] 减少产生局部阻力的地点的风速，则该地点的局部阻力（）。

A、增加 B、减少 C、不变

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第7题

[] 在下列减少阻力的管理策略中，属于“强制”的（）。

A、A.员工心理咨询 B、B.对闹事的工人，一律驱逐出厂 C、C.让持反对意见的人参与决策 D、D.让员工了解变革的原因

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第8题

[填空题] 赫尔曼指出激发动机和情感的策略包括：激发并保持兴趣，增加（），减少（）。

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第9题

[单选题] 使用子午线轮胎，可降低汽车（），减少燃油消耗。

A、摩擦阻力 B、空气阻力 C、滑动阻力 D、行驶阻力

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