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【单项选择题】

滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。

A、A、往往是危险的根源

B、B、GM值越大越安全

C、C、安全

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第1题

[判断题] 滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。

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第2题

[单选题] 对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳性高度GM，等于或刚好大于0.15m是否能满足安全要求（）。

A、能 B、不能 C、不一定

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第3题

[单选题] 过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

A、加剧横摇 B、车货移动 C、A+B

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第4题

[单选题] 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量。

A、KM B、KG C、GM

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第5题

[单选题] 影响滚装客船安全的重要因素与货物受横向力大小有关，横向力大小又与（）有关。

A、风浪大小 B、初稳性高度GM值 C、A+B

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第6题

[单选题] 船舶在风浪中航行摇摆缓慢，恢复平衡位置也缓慢，说明其初稳性高度GM值（）船舶（）。

A、过大；不安全 B、较小；不安全 C、较小；安全

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第7题

[单选题] 某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）

A、船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响 B、船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响 C、船舶的初稳性高度值增大 D、船舶的初稳性高度值减小

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第8题

[] 滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（）。

A、A、0.05m B、B、0.15m C、C、0.09m

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第9题

[单选题] 使用“临界稳性高度曲线”时，要求船舶实际的初稳性高度应（）临界初稳性高度值。

A、大于 B、等于 C、不小于

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