A、起始段
B、中间段
C、最后段
A、复飞起始段 B、复飞中间段 C、复飞最后阶段
A、复飞中间阶段最好是平飞 B、复飞中间阶段开始于开始爬升点(SOC),然后以稳定速度上升直至取得50米超障余度并能保持的第一个点为止 C、复飞中间阶段不需要导航台作航迹引导
A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。 B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。 C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
A、A.30m B、B.50m C、C.90m
A、减小的着陆距离和更好的复飞性能 B、增加的着陆距离和降低的复飞性能 C、减小的着陆距离和降低的复飞性能 D、增加的着陆距离和更好的复飞性能
A、增加的着陆距离和更好的复飞性能 B、减小的着陆距离和降低的复飞性能 C、减小的着陆距离和更好的复飞性能 D、增加的着陆距离和降低的复飞性能
A、按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时; B、在进近阶段多通道衔接时 C、在复飞阶段多通道衔接时 D、不确定
A、高度窗的高度 B、复飞程序中的限制高度 C、机场标高以上1500英尺 D、前三者中的最高者
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