A、对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器，操纵力最大为700N时，应能达到车辆制动性能的要求
B、对靠制动踏板向上动动（将制动踏板放松）才能制动的制动器，则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求
C、对靠手柄操纵的制动器，在手柄的握紧点上施加不大于150N的力，应能达到制动性能的要求
D、对靠握紧手把制动的制动器，在制动把手的中间位置施加不大于150N的力，应能达到制动性能的要求
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A、驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间 B、驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间 C、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间 D、驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的 B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和 C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5％；后轴不得大于8％ D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s
A、当气压在794+/-19.6kPa时，调压阀应开始排气。 B、脚制动踏板应灵敏，踏板自由行程为17—21㎜。 C、驻车制动器最大停坡度，满载时不小于18%。在检测线上测得的空载状态驻车制动力的总和不得小于空车质量的20%。 D、排气制动器工作应灵敏，有效可靠。
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