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【多选题】

在碰撞发生后可以根据()原理对主动碰撞车辆和被动碰撞车辆所受的撞击力进行大致估算。

A、动量守恒定律

B、作用力与反作用力

C、力的合成

D、力的分解

更多“在碰撞发生后可以根据()原理对主动碰撞车辆和被动碰撞车辆所受的撞击力进行大致估算。”相关的问题
第1题

A、发生前部碰撞时保护乘员颈部  B、发生碰撞时保护乘员颈部  C、发生侧面碰撞时保护乘员颈部  D、主动头枕不受控制单元的控制  

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第2题

A、A.粒子碰撞事件可以使粒子碰撞时产生新的粒子  B、B.粒子碰撞事件不能控制粒子第几次碰撞时产生新的粒子,粒子与物体碰撞多少次就会产生多少次新的粒子  C、C.粒子碰撞事件必须基于粒子已经与物体发生碰撞的前提下才能有效果  D、D.粒子碰撞事件可以使碰撞粒子碰撞时产生新的粒子死亡  

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第3题

A、动量守恒原理  B、力的分解  C、力的合成  D、应力薄壳  

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第4题

A、正面碰撞  B、侧面碰撞  C、辆的一角发生剧烈碰撞  D、翻滚事故  

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第5题

A、超越超越缓慢行驶的前时,与路边停放的货发生碰撞  B、超越超越缓慢行驶的前时,驶入道而与迎面来发生碰撞  C、因视距过小,发现来过晚,造成标的左前部与三者的左前部相撞  D、因驾驶员犯困,造成辆失控,驶入逆行,造成标的右前部与三者的左前部相撞  

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第6题

A、通过软件之间的通讯。同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件软件进行直接通讯,设计软件中定位发生碰撞的构件  B、通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过设计软件中位置数据的输入从而碰撞点进行定位  C、通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理,再导入设计软件中  D、通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件  E、通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而设计软件中根据观察结  

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第8题

A、碰撞现场情况  B、碰撞部位  C、身板件的配合间隙  D、碰撞点  

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第9题

A、A.碰撞现场情况  B、B.碰撞部位  C、C.身板件的配合间隙  D、D.碰撞点  

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