车辆发生碰撞后,可以通过观察()来全面的判断碰撞变形的部位有那些
A、A.碰撞现场情况
B、B.碰撞部位
C、C.车身板件的配合间隙
D、D.碰撞点
A、A.碰撞现场情况
B、B.碰撞部位
C、C.车身板件的配合间隙
D、D.碰撞点
A、通过软件之间的通讯。在同一台计算机上的碰撞检查软件与设计软件软件进行直接通讯,在设计软件中定位发生碰撞的构件 B、通过碰撞结果数据的输入。碰撞检测结果导出为数据表格,通过在设计软件中位置数据的输入从而对碰撞点进行定位 C、通过第三方软件的传递转化。将碰撞结果导入第三方软件中进行转化处理,再导入设计软件中 D、通过碰撞结果文件的互动。碰撞检测的结果导出为结果文件,在设计软件中加载该结果文件,定位发生碰撞的构件 E、通过图像观测识别。基于三维BIM模型专业人员对模型碰撞点及碰撞情况进行观察,而后在设计软件中根据观察结
A、提高场面使刚效率,减少场面冲突碰撞事故发生 B、弥补由筑物遮挡造成管制员无法通过目视观察信号的敏感区域 C、提高对监控机场场面人员非法闯入 D、提高场面飞机与飞机、飞机与车辆、车辆与车辆的监视
A、乘客侧气囊在后部撞击达到极限时会展开 B、后部发生碰撞时,侧部气帘有可能会展开 C、驾驶员及乘客侧正向加速度传感器可用来检测任何撞击 D、221装配自动紧急求助电话系统的车辆发生碰撞后,SRS电脑通过CANE直接将信号发送给紧急呼叫系统控制单元(N123/4),后者触发自动紧急呼叫 E、事故时气囊展开后激活的车内照明功能会在解锁中央锁止系统后停用