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【判断题】

发动机冷却系统外部渗漏,经常发生在散热器、水泵轴、软管接头、节温器、泵壳、放水、开关及热水采暖器等部位。

更多“发动机冷却系统外部渗漏,经常发生在散热器、水泵轴、软管接头、节温器、泵壳、放水、开关及热水采暖器等部位。”相关的问题
第1题

A、外部渗漏和内容渗漏  B、水封渗漏和密封垫渗漏  C、放水开关渗漏热器渗漏  D、水封渗漏和气缸渗漏  

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第3题

A、改变通过热器的空气量  B、改变热器的制造材料  C、改变热器的水扇位置  D、改变通过热器冷却液量  

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第4题

A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至热器,升高动机温度  B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往热器,升高动机温度  C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却动机内部循环,快速地冷却冷却液  D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往热器,防止动机温度升高  

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第9题

A、冷却液过多  B、热器冷却管堵塞  C、风扇皮带松  D、温控开关失效,导致风扇常转  E、冷却系统渗漏  

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