【多选题】
轮对是车轴和车轮组成,其的作用是()。
A、轨道车的全部质量通过轮对支撑在钢轨上
B、轮对与钢轨的黏着产生的牵引力和制动力进而实德轨道车能够运行和停车
C、直接承受全部垂向和测向的冲击
D、为了保证轨道车能在钢轨上运行
A、轨道车的全部质量通过轮对支撑在钢轨上
B、轮对与钢轨的黏着产生的牵引力和制动力进而实德轨道车能够运行和停车
C、直接承受全部垂向和测向的冲击
D、为了保证轨道车能在钢轨上运行
A、已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能 B、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件 C、已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能 D、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件
A、新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位; B、轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。 C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤; D、以上都对