【判断题】
A、已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能 B、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件 C、已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能 D、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件
A、已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载和走行的功能 B、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件 C、已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载和走行的功能 D、由一根车轴和两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件
A、新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位; B、轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。 C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤; D、以上都对