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【判断题】

轮对新组装是以新制车轮和车轴按新制技术标准组装成轮对。

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第2题

A、车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;  B、轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对车轴外露部位。  C、轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;  D、以上都对  

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第3题

A、A.车轴  B、B.复探合格的车轴  C、C.已报废的车轴  D、D.以上都不对  

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第4题

A、全轴穿透探伤检查  B、全轴探伤检查  C、全面超声探伤检查  D、以上都对  

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第5题

A、全轴穿透探伤检查  B、全轴探伤检查  C、全面超声探伤检查  D、以上都对  

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第6题

A、已压装(组装)滚动轴承的轮对,具有承载走行的功能  B、由一根车轴两个车轮采取过盈配合,经冷压装组成的整体铁路部件  C、已压装(组装)滚动轴承的轮对,不具有承载走行的功能  D、由一根车轴两个车轮采取过盈配合,经热压装组成的整体铁路部件  

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第9题

A、轴承首次压装  B、轮对第二次组装  C、轮对末次组装  D、车轴制造  

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