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【单选题】

分配阀小膜板活塞的下方通（）。 

A、作用风缸压力

B、工作风缸压力

C、大气压力

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第1题

[填空题] JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。

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第2题

[填空题] JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。

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第3题

[填空题] JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。

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第4题

[判断题] F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压，主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成，其中大、小膜板的有效面积比为2.7：1。

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第5题

[多选题] F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。

A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力 B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力 C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力 D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

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第6题

[单选题] 分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。&#8194;&#8194;

A、列车管 B、总风缸管 C、作用阀管

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第7题

[填空题] JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。

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第8题

[判断题] F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构。

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第9题

[填空题] 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

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