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【判断题】

制动力过大时使车轮滑行，机车制动力下降，延长了制动距离。

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第1题

[判断题] 减压阀的功用是将总风缸的0.69kPa高压气体，经减压阀降为0.49kPa，避免由于制动力过大，使闸瓦抱死轮对造成滑行而擦伤车轮。

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第2题

[判断题] 轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。

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第3题

[单选题] 制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。

A、等于粘着力 B、小于粘着力 C、超过粘着力 D、即将超过粘着力

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第4题

[判断题] 发生滑行时，轮轨间黏着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。

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第5题

[判断题] 雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。

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第6题

[判断题] HXD3D型电力机车在机车空气制动状态下，制动力超过了粘着限制，车轮转速急剧下降甚至停转而车速降的很慢，这叫“滑行”或“抱死轮”。为了消除机车运用过程中的这一现象，制动系统采用了防滑装置。

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第7题

[单选题] 在机车制动运行过程中，当（）时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。

A、制动力大于粘着 B、制动力等于粘着 C、制动力小于粘着 D、前面三项都不对

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第8题

[判断题] 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

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第9题

[简答题] GK1C机车动力制动工况时传动箱油温上升过快，制动力过大的原因有哪些？

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