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【判断题】

配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行。

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第1题

[单选题] 对于配气相位的检查，哪种说法正确（）

A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查 C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

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第2题

[判断题] 气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。

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第3题

[判断题] 液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。

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第4题

[简答题] 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

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第5题

[单选题] 配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。

A、凸轮位置 B、曲轴转角 C、冷态气门间隙 D、发火顺序

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第6题

[单选题] 使用气门叠开法检查配气相位时，先将气门间隙调整为（）mm。

A、0 B、0.25 C、0.35 D、0.45

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第7题

[判断题] 气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行。

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第8题

[判断题] 汽车长期使用后凸轮轴进排凸轮原有几何形状、气门间隙及凸轮轴问隙变化，会使配气相位发生变化。

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第9题

[单选题] 气门传动组的主要作用是使进、排气门开启与关闭必须按照配气相位的（）。

A、规定的次序 B、规定的时间 C、规定的间隙 D、规定的角度

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