A、研磨
B、车销
C、电镀Cr
D、堆焊
A、推焊+光车 B、喷焊+光车 C、光车+镀Cr D、A或B或C
A、用卡尺测量活塞环槽的宽度 B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间 C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异 D、测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较
A、搭口磨损 B、活塞环上下平面磨损 C、活塞环外圆工作面磨损 D、活塞环槽磨损
A、矩形 B、梯形 C、不规则形状 D、A或B或C
A、不得使用加大尺寸的活塞环 B、允许使用两个尺寸以上的活塞环 C、不允许使用两个以上尺寸的活塞环 D、槽脊减薄量超过25％，仍可按加大的环槽配环
A、A.活塞环外圆面的磨损 B、B.气缸套内壁的磨损 C、C.活塞环槽平面磨损 D、D.上述三个因素都是
A、活塞环外侧面与气缸镜面贴合 B、活塞环内侧面与活塞槽贴合 C、活塞环切口贴合 D、活塞环两侧面与环槽侧面贴合
A、新活塞环与塞尺 B、旧活塞环与塞尺 C、旧活塞环与测深千尺 D、深度千尺
A、活塞环槽积碳严重 B、搭口间隙过小 C、活塞环槽磨损过大 D、冲击断裂
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