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【单选题】

检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）

A、用卡尺测量活塞环槽的宽度

B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间

C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异

D、测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较

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第1题

[单选题] 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）

A、搭口磨损 B、活塞环上下平面磨损 C、活塞环外圆工作面磨损 D、活塞环槽磨损

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第2题

[单选题] 活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查？（）

A、新活塞环与塞尺 B、旧活塞环与塞尺 C、旧活塞环与测深千尺 D、深度千尺

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第3题

[单选题] 关于发动机活塞的磨损，（）是正确的。

A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向 B、第一道活塞环槽磨损最大 C、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上 D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第4题

[单选题] 运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）

A、活塞环槽积碳严重 B、搭口间隙过小 C、活塞环槽磨损过大 D、冲击断裂

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第5题

[] 造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是：（）

A、A.活塞环外圆面的磨损 B、B.气缸套内壁的磨损 C、C.活塞环槽平面磨损 D、D.上述三个因素都是

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第6题

[] 活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。

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第7题

[单选题] 活塞环槽磨损后光车，对其活塞环的要求是（）。

A、不得使用加大尺寸的活塞环 B、允许使用两个尺寸以上的活塞环 C、不允许使用两个以上尺寸的活塞环 D、槽脊减薄量超过25％，仍可按加大的环槽配环

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第8题

[多选题] 活塞环的磨损可能是（）引起的。

A、过热和变形 B、侧隙和背隙不适当 C、活塞间隙不适当 D、活塞环槽材质不良

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第9题

[单选题] 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。

A、活塞头部 B、活塞裙部 C、活塞环槽 D、活塞销孔

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