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【单选题】

同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。

A、同上表法/灯光明暗法

B、同步表法/灯光旋转

C、灯光明暗法/灯光旋转

D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

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更多“同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车，灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的（），灯光明暗的快慢反映二者的（）。（）

A、频差；相位差 B、相位差；频差 C、电压差；频差 D、电压差；相位差

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第2题

[简答题] 采用灯光法并车时，什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零？

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第3题

[单选题] 在同步发电机并车时，其余的投机倒把均满足，公初相位投条件不满足，则当初相位差为（）时，冲电流最大。

A、45° B、90° C、180° D、270°

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第4题

[单选题] 实际手动并车时，（）不能太小，否则并车时间将可能很长。

A、电压差 B、频差 C、相位差 D、负载

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第5题

[单选题] 自动准同步并车装置，通常以（）电压信号作为控制待并机加减、速的依据。

A、电压差 B、相位差 C、频差 D、转差

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第6题

[单选题] 自动准同步并车装置，通常以（）电压信号作为发出合闸指令的依据。

A、电压差 B、相位差 C、频差 D、转差

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第7题

[] 在同步发电机并车时，若其余条件均满足，则当相位差为（）时，合闸冲击电流最小。

A、A.0° B、B.45° C、C.90° D、D.180°

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第8题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压为0的那点，说明（）。

A、频率差等于0，电压差等于0 B、频率差等于0，相位差等于0 C、电压差等于0，相位差等于0 D、频率差、电压差及相位差均等于0

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第9题

[多选题] 同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）

A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好 B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转 C、按合闸按钮时应有适当提前相角 D、并车频差不能大于允许值

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