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【简答题】

采用灯光法并车时，什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零？

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第1题

[简答题] 采用同步表法并车时，应在什么条件合闸比较合理？为什么一般在向“快”的方向并车？

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第2题

[单选题] 同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。

A、同上表法/灯光明暗法 B、同步表法/灯光旋转 C、灯光明暗法/灯光旋转 D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转

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第3题

[] 采用灯光旋转法的并车装置，检修后发现并车时变为灯光明暗法，这是什么原因？

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第4题

[多选题] 同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）

A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好 B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转 C、按合闸按钮时应有适当提前相角 D、并车频差不能大于允许值

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第5题

[判断题] 在抗拔桩试验加载时，当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作。

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第6题

[单选题] 当采用两台及两台以上千斤顶加载时，应使千斤顶（　）工作

A、串联同步

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第7题

[单选题] 在抗拔桩试验加载时，当采用两台及两台以上千斤顶加载时应（）工作。

A、串联同步 B、串联不同步 C、并联同步 D、并联不同步

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第8题

[单选题] 采用灯光旋转法进行同步指示，并车后有（）盏指示灯亮。

A、3 B、2 C、1 D、0

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第9题

[单选题] 采用灯光明暗法进行同步指示，并车后有（）盏指示灯亮。

A、3 B、2 C、1 D、0

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