【单选题】
船舶起航及加速过程中，主机功率的变化受（）限制。
A、主机速度特性
B、船舶阻力特性
C、螺旋桨矩特性
D、A和B和C
查看正确答案A、船速增加/变陡 B、船速增加/变平坦 C、柴油机的喷油量减少/变平坦 D、柴油机的喷油量增加/变平坦
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第2题
A、气动主机遥控的加速速率限制的原则是（）。 B、①额定转速30%以下加速不受限制； C、②额定转速30%～70%实行快加速限制； D、③额定转速70%～100%实行慢加速限制； E、④临界转速区内加速不受限制； F、⑤降速的限制范围与加速一样； H、⑥应急时取消负荷程序实行快加速。
第5题
A、从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，对主机和船舶操纵均有利 B、从停车直接开前进三，有助于船舶加速快，船舶操纵性能变好，因此，在船舶日常操纵中常常应用 C、主机的转速应视船速的逐步提高而逐渐增加，从而保护主机 D、在操纵过程中，立即将主机的转速增加很多，有利于增加舵效并保护主机
第7题
A、主机是指推动船舶航行的动力机 B、轴系用来将主机的功率传递给推进器 C、传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率，同时还可使后者达到加速、反向和减振的目的 D、推进器是能量转换设备，是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备
第9题
A、船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 B、船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 C、船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离 D、船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
