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【单选题】
驼峰车辆减速器制动轨(60Kg/m)的磨耗极限高度为不大于()mm。
A、10
B、12
C、18
D、25
查看正确答案
更多“驼峰车辆减速器制动轨(60Kg/m)的磨耗极限高度为不大于()mm。”相关的问题
第1题
[填空题]
驼峰
车辆
减
速器
缓解时
制动
轨
间的开口尺寸应大于()
m
m
。
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第2题
[] T•JK2、T•JY2系列
减
速器
的
制动
轨
是用()的钢
轨
加工而成的。
A、A.38
m>kg
m>/
m
B、B.43
m>kg
m>/
m
C、C.50
m>kg
m>/
m
D、D.
60
m>kg
m>/
m
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第3题
[判断题] 根据
驼峰
调车场的作业要求和
减
速器
的主要作用,
车辆
减
速器
可分为间隔
制动
用和目的
制动
用两类。
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第4题
[判断题]
减
速器
制动
时入口外端尺寸应大于1
60
m
m
,以保证
车辆
在进入
制动
的
减
速器
时,对
制动
轨
的冲击最小。
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第5题
[判断题]
车辆
减
速器
是利用
制动
轨
压向车轮两侧,利用摩擦阻力使
车辆
制动
减速
。
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第6题
[填空题] 根据
驼峰
调车场的作业要求和
减
速器
的主要作用,
车辆
减
速器
可分为间隔
制动
用和()用两类。
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第7题
[判断题] 若重力式
减
速器
的基本
轨
浮动量很小甚至没有,
减
速器
对
车辆
的
制动
力将变大。
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第8题
[判断题]
驼峰
减
速器
应采用经热加工成型的
制动
轨
和
制动
夹板。
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第9题
[判断题]
车辆
减
速器
制动
轨
允许热加工,
制动
轨
允许气割和电弧焊等热加工。
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