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【判断题】

车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速。

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第1题

[] T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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第2题

[判断题] 由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。

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第3题

[判断题] T•JK型车辆减速器必须安装复轨器，目的在于因减速器的震动而使基本轨产生位移时，利用复轨器使基本轨恢复到标准轨距。

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第4题

[单选题] 当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动，以达到减速的目的。

A、阻力 B、压力 C、摩擦力 D、重力

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第5题

[判断题] T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。

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第6题

[] T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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第7题

[判断题] 减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

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第8题

[判断题] 若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。

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第9题

[判断题] 当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。

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