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【单选题】

大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是()

A、高电阻型

B、磁电机型

C、低电压型

D、电容器放电型

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第1题

A、A.点火系统主要用于发动机起动,使用时间比较短  B、B.喷发动机点火电嘴每次跳火火花能量大  C、C.喷发动机使用混合气余气系数比活塞式发动机大  D、D.喷发动机点火电嘴间隙比活塞式发动机大  

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第2题

A、电动爆炸帽  B、手动摇控活门  C、活塞杆和活塞  D、推杆组件  

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第3题

A、高压磁电机式点火系统  B、电容式点火系统  C、电感式点火系统  D、电压较高交流电源  

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第5题

A、系统仅在起动与暖车过程中工作  B、发动机起动之后,系统断电  C、它一个低能量系统,被设计用于在高温条件下使用  D、它一个低电压,高电流系统  

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第6题

A、限制一定燃油量取得较高效率和完全燃烧  B、在所有工作状态,提供较好雾化和均匀流型  C、允许较宽供油范围并且使用油滤  D、由于在喷嘴头部为双通道,所以对燃油滤要求差些  

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第7题

A、A.爆炸帽  B、B.手动遥控活门  C、C.活塞杆和活塞  D、D.推杆组件  

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第8题

A、过压继电器失效  B、油门点火开关失效  C、点火继电器失效  D、起动机继电器失效  

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