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【填空题】

分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及（）缩口风堵等组成。

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第1题

[填空题] 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

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第2题

[填空题] JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。

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第3题

[填空题] JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。

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第4题

[单选题] 分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。

A、列车管 B、总风缸管 C、作用阀管

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第5题

[判断题] JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。

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第6题

[单选题] 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

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第7题

[简答题] 紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

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第8题

[填空题] JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通，上方与（）风缸相通。

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第9题

[填空题] JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。

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