损坏检验时,对不能立即彻底修理的船舶损坏项目,根据船东要求并经船舶检验机构评估,认为不影响安全的情况下,可接受()方案,但应签署相应的营运限制。
A、暂不修理;
B、局部修理;
C、适当的临时性修理;
D、焊接修理
A、暂不修理;
B、局部修理;
C、适当的临时性修理;
D、焊接修理
A、发现任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏(包括屈曲、凹槽、脱开或断裂) B、大面积区域的蚀耗超过允许极限,并影响或将影响船舶的结构、水密或风雨密完整性时 C、栏杆扶手部分锈蚀 D、护舷材轻微凹陷
A、修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等 B、修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损导致海损引起的一切费用 C、因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用 D、修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等;因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费(施救费)、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等;因机损导致海损引起的一切费用
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力。 B、一般检验时应为1.1倍锅炉工作压力。 C、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验 D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力 B、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验 C、一般检验时应为1倍锅炉工作压力 D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确