海船锅炉营运检验时,其液压试验压力一般为()
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力。
B、一般检验时应为1.1倍锅炉工作压力。
C、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验
D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力。
B、一般检验时应为1.1倍锅炉工作压力。
C、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验
D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力 B、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验 C、一般检验时应为1倍锅炉工作压力 D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
A、 液压试验应尽可能在周围气温高于10℃时进行 B、 一般检验时,应为1.25倍锅炉工作压力 C、 锅炉损坏经重大修理后,应为1.5倍锅炉工作压力 D、 试验后,若没有发现裂纹、永久变形或泄露者即可认为合格
A、外部检验 B、内部检验 C、工作状态下的外部检验 D、水压、蒸气、升压试验
A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力 B、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5工作压力的液压试验 C、排除炉内空气,起泵后缓慢升压,压力升高速度不应超过每分钟0.19MPA D、在试验中,若发现炉内有异常响声或损坏时,应立即停止试验,待查明并消除缺陷后再试验。
A、安全阀应在蒸汽压力下进行整定,其整定压力应不大于设计压力。并检查和试验锅炉安全阀和它的释放机构(应急切断装置),确认其满意运作 B、锅炉、经济器、加热器内部检验发现异常或腐蚀时,可要求进行测厚或裂纹探测检查 C、锅炉应进行液压试验,液压试验压力应为1.25倍工作压力 D、锅炉、经济器、加热器的蒸汽(水)侧和燃烧(加热)侧均应进行内部检查,包括气鼓、水鼓、管板、管和牵条管
A、验船师认为必要时,对某一动力管系进行液压试验或拆开检查 B、每个5年或者有怀疑时,应核对动力管系中某些压力表、温度表、液位计或者安全报警装置 C、校对燃油加热器燃油侧的安全阀。当液压试验压力大于1.5倍工作压力时开启 D、检查油船的主、辅机排气管及锅炉排烟管的火星熄灭设施,必要时作效用试验