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【单选题】

爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速，无风，此时对应的爬升率大概是（）

A、3.30m/s

B、33.0m/s

C、330ft/min

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第1题

[单选题] 为安全越障，某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置，假定爬升梯度与重量成反比，则达到安全越障最低梯度时，飞机重量为（）

A、121310kg B、106425kg C、118455kg

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第2题

[单选题] 设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度可规定为（）。

A、1% B、2.5% C、3.3%

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第3题

[单选题] 标准大气、静风、零压力高度下，飞机起飞后的爬升梯度为6％。使用下面所列的梯度修正因子：“±0，2%/海拔高度变化1000ft”“±0，1%/偏离标准气温每°C”“机翼防冰开-1%”“发动机防冰开-0，5%”。如果某一机场，标高1000ft，17°C，QNH1013，25hPa，机翼防冰和发动机防冰开启，在该机场上起飞的爬升梯度为（）

A、3.9% B、4.3% C、4.7%

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第4题

[单选题] 起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度（）

A、小 B、相等 C、取决于飞机类型

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第5题

[] 设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为（）.

A、A.1% B、B.2.5% C、C.3.3%

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第6题

[单选题] 飞机进近爬升的要求是为了（）

A、使飞机在全襟翼、起落架放下以及全发工作条件下获得进近所需的操纵性 B、使飞机能够在一发失效时能够达到复飞爬升的最小梯度要求 C、在进近区域能够越障

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第7题

[单选题] 限制飞机起飞重量的是（）

A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度 B、只有最大刹车能量 C、只有一发失效时的爬升梯度

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第8题

[单选题] 更高的室外温度将（）

A、对爬升性能不产生任何显著影响 B、减少爬升梯度，但增大爬升率 C、减小爬升梯度和爬升率 D、增加爬升梯度，减小爬升率

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第9题

[单选题] 有地效垂直起飞的定义是（）

A、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。 B、直升机从垂直离地到3-5米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到一定高度的过程。 C、直升机从垂直离地到1-3米高度上悬停，然后保持一定的状态沿预定轨迹增速，并爬升到20米高度的过程。

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