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【单项选择题】

设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为（）.

A、A.1%

B、B.2.5%

C、C.3.3%

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更多“设计离场程序时，障碍物鉴别面（OIS）的梯度为（）.”相关的问题

第1题

[单选题] 设计离场程序时，如果没有障碍物穿透OIS面，则飞机的最小净上升梯度可规定为（）。

A、1% B、2.5% C、3.3%

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第2题

[单选题] 在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物.

A、OAS B、OIS C、起飞爬升面

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第3题

[单选题] 机场障碍物A型图，在某跑道中线延长线上距起飞离场末端400米的地方有一条河，当轮船通过时其桅杆高为（5米），则该轮船（）。

A、是重要障碍物，产生阴影 B、不是重要障碍物，不产生阴影 C、是重要障碍物，但不产生阴影

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第4题

[] 在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（3）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，则（）。

A、A.①号为重要障碍物 B、B.②号为重要障碍物 C、C.两者都为重要障碍物

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第5题

[单选题] 机场附近在障碍物限制面外水平面地区内，那些高出地面30米同时高出机场标高150米的物体（）。

A、可以不考虑 B、如果影响飞行程序，是航行必须避开的障碍物，应按障碍物要求对待 C、全部应被认为是障碍物

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第6题

[单选题] 在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影之下（）.

A、在 B、不在 C、两者没有关系

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第7题

[单选题] 在下列（）图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。

A、标准仪表离场图 B、机场障碍物A型图 C、机场图

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第8题

[单选题] 在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（ 3 ）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，在制作机场障碍物A型图时应在图上标注的障碍物为（）。

A、只标①号 B、只标②号 C、都不标 D、都标

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第9题

[单选题] 计算OCH时，对于主、副区内的障碍物应该考虑（）.

A、主区内的最高障碍物 B、主区和副区内的最高障碍物 C、主区最高障碍物，副区应逐个计算高于主区最高障碍物的其它障碍物

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