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【填空题】
空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
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更多“空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。”相关的问题
第1题
[判断题] DK-1型
电
空
制
动机
转换
到
空
气
位
,
空
气
制动
阀可直接控制
制动
风缸的压力变化。
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第2题
[] DK-1型
电
空
制
动机
有两种工作状况:()和
空
气
位
操纵
。
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第3题
[填空题] 当
空
气
制动
阀由“
电
空
位
”
转换
至“
空
气
位
”时,
转换
柱塞压迫双断点微动开关,切断
电
空
制动
控制器电源,并使()
电
空
阀得电。
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第4题
[填空题] JZ-7型机车
电
空
制
动机
换端
操纵
时,必须先把
电
空
制
动机
的()断开,然后
将
自阀移至手柄取出
位
。
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第5题
[]
空
气
制动
阀俗称(),是DK-1型
电
空
制
动机
的
操纵
部件。
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第6题
[填空题] DK-1型
电
空
制
动机
主司机
操纵
台部分包括
电
空
制动
控制器、
空
气
制动
阀、(),充气及消除按钮。
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第7题
[] ()是
电
空
控制器和
空
气
位
操纵
时
空
气
制动
阀的执行元件。
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第8题
[]
电
空
转换
扳钮在
空
气
位
时,
制动
电
空
阀257YV得电。
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第9题
[判断题] DK-1型
制
动机
电
空
位
操作,
空
气
制动
阀“运转”
位
、
电
空
制动
控制器“重联”
位
时,
制动
电
空
阀、中立
电
空
阀、重联
电
空
阀得电,其余各
电
空
阀失电。
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