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【判断题】
DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。
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更多“DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化。”相关的问题
第1题
[判断题]
DK
-
1
型
电
空
制
动机
在
电
空
位
故障时可以
转换
到
空
气操作。
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第2题
[]
DK
-
1
型
电
空
制
动机
有两种工作状况:()和
空
气
位
操纵。
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第3题
[]
空
气
制
动
阀俗称(),是
DK
-
1
型
电
空
制
动机
的操纵部件。
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第4题
[填空题]
DK
-
1
型
电
空
制
动机
主司机操纵台部分包括
电
空
制
动
控
制
器、
空
气
制
动
阀、(),充气及消除按钮。
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第5题
[填空题]
DK
-
1
型
电
空
制
动机
在紧急
制
动
后,大闸手把必须停留()秒后回运转
位
,才能缓解。
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第6题
[]
DK
-
1
电
空
制
动机
空
气
位
运行时,具有
电
空
位
运行时的全部功能。
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第7题
[判断题]
DK
-
1
型
制
动机
电
空
位
操作,
空
气
制
动
阀“运转”
位
、
电
空
制
动
控
制
器“重联”
位
时,
制
动
电
空
阀、中立
电
空
阀、重联
电
空
阀得电,其余各
电
空
阀失电。
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第8题
[判断题]
DK
-
1
型
制
动机
电
空
位
操作,
空
气
制
动
阀“运转”
位
、
电
空
制
动
控
制
器“重联”
位
时,
制
动
电
空
阀得电,切断了均衡风缸排气口。
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第9题
[填空题]
空
气
位
操纵,就是将
电
空
制
动机
转换
成(),并且由
空
气
制
动
阀来操纵全列车的
制
动
、缓解及保压。
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