【单项选择题】
常规直升机的尾桨是如何改变作用力的？（）
A、A.变桨距
B、B.变转速
C、C.周期变距
D、D.变直径
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第6题
A、A.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的偏航 B、B.通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车，从而实现直升机地面滑行时的转弯 C、C.通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的横滚 D、D.正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的
第8题
A、A.一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。 B、B.如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。 C、C.尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。
第9题
A、A.右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率 B、B.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高 C、C.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高
