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【简答题】

简述双发延伸航程运行（ETOPS）的定义和类别。

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第1题

[] 双发飞机国内运行的航空器起飞重量是如何构成？（）

A、A.无油重量+备份油+航程油 B、B.着陆重量+备份油 C、C.无油重量+航程油

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第2题

[填空题] 延伸航程运行包括（）、（）、（）。

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第3题

[单选题] 长航程巡航方式巡航对应（）

A、在无风情况下获得99%最大航程的较大速度 B、最经济的速度 C、一发或双发失效时的爬升巡航方式

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第4题

[单选题] 双发飞机巡航时一发失效，考虑航路越障要求，要获得最好的越障能力，其速度应为（）

A、最大CD/CI对应的速度 B、长航程巡航速度 C、最大升阻比对应的速度

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第5题

[单选题] 双发喷气式飞机在巡航过程中单发失效，必须飞越较高的地形区，为了保证最高的超障高度，适宜的空速必须为（）

A、提供最高的Cd/Cl比的空速 B、长航程巡航空速 C、最大升阻比速度 D、提供最低的Cd/Cl比的空速

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第6题

[] 长航程巡航（）

A、A、IAS比最大航程巡航IAS大1％ B、B、航程是最大航程的99％，速度也小于最大航程巡航速度 C、C、航程是最大航程的99％，速度大于最大航程巡航速度

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第7题

[] 以下哪项是飞机在长航程速度下运行的原因（）

A、A.飞机可以运行在接近抖振开始速度 B、B.为了防止失去失速稳定性和进入自动俯冲趋势 C、C.飞行速度略高于最大航程速度时效率高 D、D.为了达到速度稳定性

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第8题

[单选题] 什么条件下可以进行GPCU的测试（）

A、飞机在地面，双发未停车 B、飞机不在地面，双发工作 C、飞机在地面，一发在工作 D、飞机在地面，双发停车

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第9题

[单选题] 对于最大航程速度和最大爬升速度，相比静止空气，顶风分量的影响是（）

A、最大航程速度减少；最大爬升速度减少 B、最大航程速度增加；最大爬升速度增加 C、最大航程速度增加；最大爬升速度不变 D、最大航程速度减少；最大爬升速度增加

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