（）是综合交通系统的逻辑层次规划。

A、实体规划

B、制度规划

C、时间规划

D、空间规划

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第1题

[单选题] 在综合交通规划中，主要为解决一定空间范围内综合交通系统的运输方式和等级结构、枢纽和路网衔接等问题的规划属于（）。

A、组织规划 B、逻辑规划 C、实体规划 D、制度规划

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第2题

[单选题] 制定规划编制工作需考虑的基本因素包括（）

A、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件 B、规划层次、工作范围、规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色 C、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件，规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色，其他相关规划的编制进度 D、规划层次、工作范围、城镇数量及交通条件，规划范围内自然、社会资源特点及经济基本特色

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第3题

[] 今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：（1）道路交通综合管理；（2）城市交通诱导系统；（3）高速公路联网收费和不停车收费；（4）智能控制和管理；（5）交通信息服务；（6）货物运输信息化；（7）车载路径导航系统；（8）安全和事故预防系统；（9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：（1）道路交通综合管理；（2）城市交通诱导系统；（3）高速公路联网收费和不停车收费；（4）智能控制和管理；（5）交通信息服务；（6）货物运输信息化；（7）车载路径导航系统；（8）安全和事故预防系统；（9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。

A、A.移动多媒体交通信息系统 B、B.制定智能运输系统的远期发展规划 C、C.制定智能运输系统的近期发展规划 D、D.公共交通运营系统

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第4题

[单选题] 今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：（1）道路交通综合管理；（2）城市交通诱导系统；（3）高速公路联网收费和不停车收费；（4）智能控制和管理；（5）交通信息服务；（6）货物运输信息化；（7）车载路径导航系统；（8）安全和事故预防系统；（9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。

A、移动多媒体交通信息系统 B、制定智能运输系统的远期发展规划 C、制定智能运输系统的近期发展规划 D、公共交通运营系统

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第5题

[单选题] 关于综合交通运输枢纽场站规划布局和所采用的方法，叙述正确的是（）

A、应利用交通运输规划和网络优化理论和方法，分析枢纽场站的数量、地理位置、规模和与其他枢纽的相互关系，建立规划类模型予以优化，作为主要方法。 B、把交通规划、交通流理论应用到综合交通运输枢纽场站的规划与布局研究中，力图反映枢纽所在区域综合交通运输网络的动态变化特性，是规划的基本要求。 C、规划布局必须考虑弱势群体的需求，充分体现人性化设计理念。 D、综合交通运输枢纽，尽可能少采用立体空间分层布置，合理组织各种交通流。