在应急构型下,飞机速度大于100节时,飞机电网的供电状况是
A、由应急发电机供电
B、由静变流机供电
C、由电瓶供电
A、由应急发电机供电
B、由静变流机供电
C、由电瓶供电
A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时,系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时,系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时,RTO将被抑制,以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时,系统可以处于预位
A、A.FMGC预测出飞机不能以预选计划的速度飞该航段时 B、B.FMGC预测出飞机不能在1/2减速板展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时 C、C.FMGC预测出飞机不能在减速板完全展开的情况下以预选计划的速度飞该航段时
A、冲压空气涡轮没有放出 B、当 AC BUS 1和2无电(大于100KT)或DC BAT BUS无电时,应急发电机不再供电 C、应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电 D、当 AC BUS 1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电