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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

在高速铁路中，均采用列车自动过分相技术。

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第1题
[填空题] 动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

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第2题
[多选题] 在高速电气化铁路中，机车过分相一般采用（）三种方式。

A、地面开关自动切换  B、网上开关自动断电  C、车载设备自动断电  D、降弓通过  

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第3题
[] 高速铁路牵引供电关键技术主要有（）。

A、A.低速接触网技术  B、B.自动过分相技术  C、C.高速线岔技术  D、D.远程监控技术  

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第4题
[判断题] 我国铁路牵引供电的过分相方式采用车上断电自动过分相方式。

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第5题
[单选题] 遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。

A、滑行  B、手动  C、半自动  

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第6题
[单选题] 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：自动过分相地面磁感应器的静态检测周期是（）个月。

A、5  B、6  C、7  D、8  

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第7题
[单选题] 动车组术语中ATP是指（）

A、自动过分相装置  B、列车运行系统  C、列车自动保护系统  D、列车自动传输系统  

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第8题
[填空题] 动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。

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第9题
[多选题] HXD2型电力机车过分相有（）方式。

A、自动过分相  B、手动过分相  C、半自动过分相  D、全自动过分相  

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