【判断题】
A、由于气囊具有变钢度的特性,使空气悬架系统具有较低的震幅,因而提高了车辆行驶中的不稳性,舒适性 B、由于采用高度阀控制气囊高度,承载质量发生变化以及车辆高速行时,可实现车身高度的自动调整,保持车身高度不变 C、可以降低轮胎对路面的冲击,提高轮胎使用寿命 D、可以通过调整车身倾泻状态,实现跪式服务
A、由于气囊具有变钢度的特性,使空气悬架系统具有较低的震幅,因而提高了车辆行驶中的不稳性,舒适性 B、由于采用高度阀控制气囊高度,承载质量发生变化以及车辆高速行时,可实现车身高度的自动调整,保持车身高度不变 C、可以降低轮胎对路面的冲击,提高轮胎使用寿命 D、可以通过调整车身倾泻状态,实现跪式服务
A、汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过 B、驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘 C、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/km D、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
A、汽车对正侧滑检验台,以3~5km/h速度驶过 B、驶向侧滑检验台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动转向盘 C、前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量值应不大于5m/km D、前轴采用非独立悬架的汽车,侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件