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【简答题】

分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？

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第1题
[简答题] 分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？ 

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第2题
[判断题] 在选取前后悬架的静挠度时，应使之接近，并希望后悬架的静挠度比前悬架的静挠度大一些。

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第3题
[填空题] 悬架的作用是（），悬架分为（），悬架的组成（），独立悬架的特点（）。

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第4题
[判断题] 主动悬架是对悬架的刚度和阻尼系数其中之一进行实时调节控制的悬架。

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第5题
[多选题] 按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为（）

A、半被动悬架  B、被动悬架  C、半主动悬架  D、主动悬架  

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第6题
[判断题] 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

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第7题
[判断题] 主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。

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第8题
[判断题] 前、后悬架均采用纵置钢板弹簧非独立悬架的汽车，在转向行使时，内侧处于加载而外侧处减载状态，于是内侧悬架受压缩，外侧悬架受拉伸，结果与悬架固定连接的车轴（车桥）的轴线相对于汽车纵向中心线偏转一角度，这种偏转使产生前轴转向不足，使后轴产生转向过多。

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第9题
[] 按悬架系统参数是否可实现自调节，悬架可分为被动悬架、半主动悬架和自适应悬架等型式。

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