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更多“ABS工作时，制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。”相关的问题
第3题
A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压 B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压 C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压 D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
第4题
A、A.制动压力调节器用来调整制动总泵的油压 B、B.制动压力调节器用来调整制动分泵的油压 C、C.制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油 D、D.制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
第8题
A、A.ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成 B、B.当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死 C、C.安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死 D、D.控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行
