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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

()是直升机涡环状态飞行的事故的预防。

A、使驾驶员在实际、理论上掌握解脱直升机涡环状态的要领

B、有紧急告警在考虑情况

C、直接跳降落伞

D、有涡环状态就报警急救

更多“()是直升机涡环状态飞行的事故的预防。”相关的问题
第1题

A、旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大  B、升机抖动和摇晃  C、升机抖动和摇晃  D、不影响升机机动性  

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第2题

A、升机侧移  B、地面效应  C、效应  D、地面共振  

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第3题

A、A.垂直下降过程中下降率过大  B、B.下滑速度较大,下降率较小  C、C.操作不当,频繁推拉驾驶杆造成旋翼脱锥  D、D.升机进入流区  

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第4题

A、旋翼拉力显著减少,下降率急剧增大  B、升机抖动和摇晃  C、稳定性和操纵性变查  D、以上都  

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第5题

A、3代升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机  B、微型升机,轻型无人升机,四轴飞行器  C、单旋翼带尾桨式升机,双旋翼共轴式升机,多轴无人飞行器  

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第6题

A、3代升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机  B、微型升机,轻型无人升机,四轴飞行器  C、单旋翼带尾桨无人升机,共轴式双旋翼无人升机,多轴无人飞行器  

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第7题

A、升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。  B、升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。  C、升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。  

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第9题

A、无人升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速  B、无人升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距  C、无人升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速  D、无  

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