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【单项选择题】
如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。
A、A.工作风缸
B、B.均衡风缸
C、C.降压风缸
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更多“如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。”相关的问题
第1题
[]
自
阀
手把
前两
位
,
制动
管
增压
缓慢,
自
阀
制动
后工作风缸压力逐渐下降,机车
自
然缓解,该现象的故障原因为()。
A、A.工作风缸
泄漏
B、B.列车
管
泄漏
C、C.降压风缸
泄漏
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第2题
[判断题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
手把
由过充
位
移至
运转
位
,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配
阀
逆流至
制动
管
消除。
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第3题
[单选题] JZ-7型空气
制动
机客货车转换
阀
置于货车
位
,
制动
后保压良好,但降压快,
自
阀
手把
前2
位
增压
缓慢时,为()及
管
路
泄漏
。
A、均衡风缸 B、
制动
管
C、中均
管
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第4题
[判断题]
自
阀
手把
从
运转
位
移至紧急
制动
位
时,列车
管
压力空气全部从中继
阀
排风口排出。
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第5题
[判断题]
自
阀
手把
从
运转
位
移至紧急
制动
位
时,列车
管
一部分压力空气从中继
阀
排风口排出。
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第6题
[判断题] JZ-7型
制动
机当中继
阀
列车
管
塞门关闭,会造成
自
阀
手柄在
运转
位
,均衡风缸压力
正常
,而列车
管
无压力。
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第7题
[填空题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
运转
位
,单
阀
制动
区时,总风缸向单独作用
管
充气,使()呈
制动
位
。
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第8题
[填空题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
制动
后,
制动
管
泄漏
时,工作风缸压力
正常
;机车
制动
缸压力随
制动
管
泄漏
而逐渐()。
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第9题
[判断题] JZ-7型空气
制动
机
自
阀
制动
后,工作风缸压力
正常
,机车
制动
缸压力随
制动
管
泄漏
而逐渐增高,为
制动
管
泄漏
。
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