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【填空题】

发动机排出的NOX量主要与（）有关。

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第1题
[判断题] 发动机排出的NOX只与气缸内的最高温度有关。

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第2题
[] 汽油车发动机排气管排出的尾气，其主要污染物成分是CO、HC和NOx

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第3题
[] 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。

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第4题
[] 发动机排气系统的作用是：（）。

A、A.把燃烧过的空气排出防止发动机超温  B、B.把发动机冷却空气排出防止发动机喘振  C、C.把空气收集并排出以获得所希望的推力  D、D.把风扇空气排出以防止风扇叶片的损坏  

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第5题
[判断题] 增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。

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第6题
[单选题] 下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是（）

A、内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同  B、外涵道推力的产生和螺旋桨相似  C、发动机内外涵道之比称为涵道比  D、涡轮风扇发动机的涵道比越大表面流过外涵道的流量大，表面发动机由喷气排出产生的推力所占的比例小，发动机的经济性就越高  

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第7题
[多选题] 下列有关柴油发动机之叙述正确的是？（）

A、其运转噪音比汽油发动机大  B、其压缩比比汽油发动机高，是为了使燃料容易雾化  C、其排出之CO比汽油发动机低  D、单位马力重量大、制造成本高  

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第8题
[单选题] ISL G发动机与C Gas Plus发动机比较，NOx排放低（）

A、5%  B、25%  C、50%  D、85%  

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第9题
[] 如图所示，是一个额定推力50kN，总增压比为30的发动机在ICAO CAEP规定的各个运行模式下的NOx排放指数。确定该发动机燃烧室的排放是否能够满足CAEP4的标准。 如图所示，是一个额定推力50kN，总增压比为30的发动机在ICAO CAEP规定的各个运行模式下的NOx排放指数。确定该发动机燃烧室的排放是否能够满足CAEP4的标准。

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