多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。..

第1题

A、低压段没有部分进气损失 B、中压段有一小部分进气损失 C、中压段效力最高 D、高压段各级的焓降小且变化不大

第2题

A、单级汽轮机、级后有抽汽口的多级汽轮机 B、进汽改变较小的级 C、调节级、汽轮机的末级 D、以上都没有

第3题

A、叶栅损失 B、轴端漏气损失 C、余速损失 D、部分进汽损失

第4题

A、设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

第5题

A、设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率 B、重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C、重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D、重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

第6题

A、钠化合物沉积在汽轮机的高压段 B、硅酸脱水成为石英结晶，沉积在汽轮机的中、低压段 C、铁的氧化物在汽轮机各级叶片上都能沉积 D、钠化合物沉积在汽轮机的中压段

第7题

A、余速利用系数降低 B、级内损失增大 C、进排汽损失增大 D、重热系数降低

第8题

第9题

多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。