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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。

A、余速利用系数降低

B、级内损失增大

C、进排汽损失增大

D、重热系数降低

更多“多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。”相关的问题
第2题

A、设法增大重热系数,可以提高多级轮机效率  B、重热现象从前面各级损失中回收一小部分热能  C、重热现象使得多级轮机理想焓降有所增加  D、重热现象使机组相对效率大于各级平均相对效率  

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第3题

A、设法增大重热系数,可以提高多级轮机效率  B、重热现象从前面各级损失中回收一小部分热能  C、重热现象使得多级轮机理想焓降有所增加  D、重热现象使机组相对效率大于各级平均相对效率  

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第4题

A、轮机相对效率提高  B、轮机相对效率降低  C、发电机效率提高  D、发电机效率降低  

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第5题

A、轮机相对效率提高  B、轮机相对效率降低  C、发电机效率提高  D、发电机效率降低  

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第7题

A、防止轮机轴向推力增加  B、防止轮机相对效率降低  C、防止轮机末级叶片超负荷运行而损伤  

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第8题

A、由于级数多,每一级焓降小,可以使每级均工作在最佳速比范围  B、多级轮机前面级损失,会引起级后蒸汽焓值降低  C、前一级余速可被下一级利用  D、多级轮机可以设计成回热式或中间再热式,从而提高循环热效率  

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第9题

A、循环热效率  B、汽耗率  C、轮机相对效率  D、轮机绝对效率  

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