A、A、罐内底水高度测量部位与液位高度测量部位一致
B、B、应首先估计罐底水位高度，并将量底水尺擦净，然后在尺棒上相应刻度附近的一段涂上一层薄薄的试水膏
C、C、在量底水尺接近罐底时慢慢下放，当手感觉到量底水尺接触到罐底后，应马上提尺
D、D、在量底水尺接近罐底时慢慢下放，当手感觉到量底水尺接触到罐底后，保持尺棒与罐底垂直，并停留5～10秒钟（可视试水膏性能而定）后，再将量底水尺提起读数
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A、应在计量口的下尺槽处下尺 B、下尺测量液位高度时，应做到下尺稳、触底轻，当尺锤触及罐底后稍会停顿一下再提尺 C、在读液深时，尺带应平放，视线应垂直于尺带 D、液位高度应连续测量3至5次，并取全部测量值的算术平均值
A、在计量前应查明输油管线内存油情况，并使其在输油前后保持相同状态 B、对于浮顶式岸罐，在计量前，禁止人员上浮顶，以免液面波动。雨雪天测量液位高度时，还应排除浮顶盖上积水、积雪 C、对于储存的重质油品和高凝固点的动植物油脂，计量前还应了解罐内液温情况。如罐底油液因温度偏低近于凝结，应设法对其加温，使之达到适于准确测量的温度 D、不管罐内有多少底货，都可根据测量结果查表计算其重量
A、应连续测量三至五次，必要时还应适当增加测量次数 B、如连续两次测量值相同，则取该值作为舱内油液的液位高度（或空距） C、如每次测量值都不同，则取所有测量值的算术平均值作为舱内油液的液位高度（或空距） D、当有一次测量值的差值超过40毫米时，就应暂停测量
A、A.装货完毕0.5～1小时后才能测量舱内液位高度或空距 B、B.如果舱内液面有泡沫，应等泡沫基本消除后才能测量舱内液位高度 C、C.如果舱内油液因低温呈凝固或半凝固状时，应予加温，待其溶化后方可测量液位高度（或空距）和液温 D、D.不必逐一测量每个液货舱内油液的温度
A、机器处所内舱底水排除装置的布置，应在船舶正浮或横倾不大于5度时，至少能通过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口 B、机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径 C、机器处所可以免设应急舱底水吸口 D、与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立，且尽可能分置两舷
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