【单选题】
汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。
A、驱动桥中装有差速器
B、驱动桥中装有差速锁
C、驱动桥中装有主减速器
D、驱动桥中装有平衡装置
A、驱动桥中装有差速器
B、驱动桥中装有差速锁
C、驱动桥中装有主减速器
D、驱动桥中装有平衡装置
A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率 B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率 C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率 D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数 B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数 C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标 D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关