关于附着率的描述中,错误的是()
A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数
B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数
C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标
D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
A、驱动轮的附着率小于等于地面附着系数
B、驱动轮的附着率是驱动轮不滑转工况下充分发挥驱动力作用所要求的最低路面附着系数
C、附着率是表明汽车附着性能的一个重要指标
D、汽车的动力性好坏与驱动轮上的附着率无关
A、率的抽样误差越小,说明率的标准误越小 B、率的抽样误差越小,用样本推论总体时,可信程度越低 C、率的抽样误差越小,用样本推论总体时,可信程度越高 D、率的抽样误差越大,说明率的标准误越大
A、A.以10个小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量 B、B.以1个小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量 C、C.以10个小时充电率的容量作为蓄电池的正常额定容量 D、D.以1个小时充电率的容量作为蓄电池的正常额定容量
A、保单继续率越高,表明客户满意度越低 B、保单继续率越高,表明保险公司的人均产能越高 C、保单继续率通常以13个月或25个月作为采样标准 D、我国寿险公司的保单继续率保持在80%左右为正常